{"id":13351,"date":"2024-04-27T12:35:49","date_gmt":"2024-04-27T12:35:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/?p=13351"},"modified":"2024-04-27T12:35:49","modified_gmt":"2024-04-27T12:35:49","slug":"pembangunan-lrt-fase-1b-alami-deviasi-positif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/?p=13351","title":{"rendered":"Pembangunan LRT Fase 1B Alami Deviasi Positif"},"content":{"rendered":"<div><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\"><strong>IndonesiaLineNews<\/strong>-Jakarta-Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B sepanjang 6,4 kilometer yang menghubungkan Velodrome &#8211; Manggarai telah memasuki pekan 31. Ditargetkan <i>test track<\/i>\u00a0kereta berjalan dari Stasiun Velodrome sampai dengan Stasiun Rawamangun dapat dilakukan September 2024.<\/span><\/div>\n<div>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Direktur Utama Jakpro, Iwan Takwin mengatakan, memasuki pembangunan pekan 31 ini proyek LRT Jakarta Fase 1B telah memenuhi persentase pembangunan sebesar 10,4291 persen.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">\u201cPersentase tersebut mengindikasikan deviasi positif terhadap keseluruhan rencana proyek LRT Jakarta,\u201d ujar Iwan, Sabtu (27\/4).<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Iwan menyampaikan, pembangunan LRT Jakarta Fase 1B saat ini telah menginjak salah satu\u00a0<i>milestone<\/i>\u00a0penting yaitu pengangkatan balok\u00a0<i>grider<\/i>\u00a0pada tumpuannya yang dilakukan pertama kali pada tanggal 20 April 2024 lalu.\u00a0<i>Girder<\/i>\u00a0ini merupakan salah satu struktur penopang utama untuk lintasan rel kereta LRT Jakarta.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Ia menjelaskan, pengangkatan\u00a0<i>girder<\/i>\u00a0untuk pertama kali ini dilakukan di area Jalan Pemuda, Rawamangun, tepatnya pada area\u00a0<i>span<\/i>\u00a0P06-07B, berdekatan dengan Jakarta International Velodrome (JIV) dan Mall Arion.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">\u201d<i>Girder<\/i>\u00a0yang digunakan adalah jenis PCU girder dengan panjang 31,5 meter, yang mana setiap\u00a0<i>span<\/i>-nya akan digunakan dua buah PCU\u00a0<i>girder<\/i>\u00a0untuk menopang dua jalur rel yang nantinya akan dibangun pada tahapan selanjutnya,\u201d kata Iwan.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Iwan mengatakan, tim Jakpro dibantu pihak Project Management Consultant (PMC) dan kontraktor menyusun\u00a0<i>safety<\/i>\u00a0dan\u00a0<i>risk analysis<\/i>\u00a0terkait metode pengangkatan secara matang sebelum melakukan proses pengangkatan\u00a0<i>girder<\/i>. Setelah itu, tim penilai PJK3 Dinas Nakertransgi melakukan sertifikasi terhadap alat angkat yang berupa pengecekan non-destructive test (NDT) dan wire sling.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">\u201cAspek keamanan selalu menjadi poin utama dalam pekerjaan proyek LRT Jakarta, tentunya diterapkan dalam pengerjaan pengangkatan girder ini,\u201d ucap Iwan.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Ia mengatakan, kegiatan pengangkatan girder ini juga dilakukan rekayasa lalu lintas di area pengangkatan berupa pengaturan arus lalu lintas sementara saat proses pengangkatan girder dilakukan. Dalam proses ini, tim Jakpro turut melibatkan pihak Satlantas Kepolisian RI dan Dishub DKI untuk memastikan kelancaran lalu lintas.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">\u201cUntuk proses pengangkatan girder sendiri, dilakukan dengan menggunakan dua\u00a0<i>crawler crane<\/i>\u00a0yang masing-masing memiliki kapasitas 275 ton yang ditempatkan di kedua belah sisi girder (P06B dan P07B). Kemudian\u00a0<i>girder<\/i>\u00a0yang telah terbentang di antara keduanya diangkat dari permukaan tanah hingga bagian atas kepala kolom utama,\u201d urainya.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Iwan menyampaikan, secara keseluruhan proses persiapan hingga pengangkatan\u00a0<i>girder<\/i>\u00a0ini menggunakan kesempatan\u00a0<i>window time<\/i>\u00a0yaitu pukul 22.00 hingga 04.30 WIB. Namun untuk proses pengangkatannya sendiri hanya memakan waktu sekitar 30 menit hingga 1 jam per\u00a0<i>girder<\/i>.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Ia menjelaskan, setelah proses pengangkatan\u00a0<i>girder<\/i>\u00a0ini fase konstruksi selanjutnya yaitu diafragma atau penyambungan dua\u00a0<i>girder<\/i>\u00a0untuk dijadikan satu kesatuan struktur bangunan.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">\u201cSetelah tahapan ini selesai, selanjutnya akan dikerjakan konstruksi\u00a0<i>slab deck<\/i>\u00a0yang menjadi lantai kerja guna pekerjaan\u00a0<i>trackwork<\/i>, seperti pemasangan\u00a0<i>sleeper<\/i>\u00a0dan juga\u00a0<i>rail track<\/i>,\u201d tandasnya.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">Untuk diketahui, hadirnya LRT Jakarta menjadi solusi bagi kota Jakarta yang saat ini menghadapi permasalahan serius. Dua di antaranya berhubungan dengan transportasi yaitu, kemacetan dan polusi udara.<\/span><\/p>\n<p class=\"text-justify\"><span style=\"font-family: verdana; font-size: large;\">\u00a0Inisiasi pembangunan lanjutan LRT Jakarta telah direalisasikan oleh Pemprov DKI Jakarta, sesuai dengan perencanaan jangka panjang pembangunan LRT Jakarta sebagai implementasi\u00a0<i>masterplan<\/i>\u00a0yang tertuang dalam Perpres 55 tahun 2018 dan juga perencanaan\u00a0<i>loopline<\/i>\u00a0LRT Jakarta.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IndonesiaLineNews-Jakarta-Pembangunan LRT Jakarta Fase 1B sepanjang 6,4 kilometer yang menghubungkan Velodrome &#8211; Manggarai telah memasuki pekan 31. Ditargetkan test track\u00a0kereta berjalan dari Stasiun Velodrome sampai<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13352,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,41,53],"tags":[],"class_list":["post-13351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jakarta","category-nasional","category-pembangunan"],"views":219,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13353,"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13351\/revisions\/13353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.indonesialinenews.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}